近日，依據(jù)《上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目認(rèn)定辦法》（滬科規(guī)〔2020〕8 號(hào)）等文件精神，上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)公示了 2024 年第 4 批上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目名單，飛锃半導(dǎo)體以其卓越的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)領(lǐng)先性，“半導(dǎo)體 SiC Mos 管（ACM 型）項(xiàng)目” 成功獲得認(rèn)定，標(biāo)志著飛锃半導(dǎo)體在SiC功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力邁上了新的臺(tái)階。

飛锃半導(dǎo)體“半導(dǎo)體SiC Mos管（ACM型）”項(xiàng)目此次獲得認(rèn)定，是長(zhǎng)期致力于SiC功率半導(dǎo)體器件研發(fā)、生產(chǎn)管理和銷售的重要成果。飛锃半導(dǎo)體最新一代Gen3B碳化硅MOSFET系列，該系列產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)主流規(guī)格需求，包含750V 11/25/40/55mΩ，以及1200V 15/20/30/40/80mΩ等。通過(guò)技術(shù)與工藝的雙重革新，實(shí)現(xiàn)了一致性更好、開(kāi)關(guān)損耗更優(yōu)、導(dǎo)通特性更為出色的產(chǎn)品，更加適配高可靠性和高性能應(yīng)用場(chǎng)景，特別是在充電樁、光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)以及電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件如車載充電器(OBC)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電空調(diào)壓縮機(jī)和主驅(qū)系統(tǒng)，提供更貼切客戶端使用的產(chǎn)品，已滿足更加激烈的市場(chǎng)需求。

飛锃半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)SiC MOSFET器件其中包括1200V 30 /70/160mΩ和750V 11/25/40/55mΩ規(guī)格，采用了TO247-4和TO263-7封裝形式。在設(shè)計(jì)、制造和封裝技術(shù)上均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，通過(guò)工藝優(yōu)化降低了單位晶圓面積內(nèi)的導(dǎo)通電阻，優(yōu)化了開(kāi)關(guān)性能，并采用開(kāi)爾文Source封裝技術(shù)，有效提升了器件的開(kāi)關(guān)速度和抗干擾能力。這些技術(shù)突破使得飛锃半導(dǎo)體的SiC MOSFET器件在極端運(yùn)行環(huán)境下仍能保持出色的耐受能力和使用壽命，為新能源汽車等高端應(yīng)用提供了可靠保障。 

飛锃半導(dǎo)體首席執(zhí)行官周永昌（Tony Chau）表示：“我們非常榮幸“半導(dǎo)體SiC Mos管（ACM型）”項(xiàng)目能夠獲得上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的認(rèn)可。這不僅是對(duì)我們技術(shù)實(shí)力的肯定，也是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)努力的回報(bào)。飛锃半導(dǎo)體將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)高性能碳化硅器件的應(yīng)用與發(fā)展，為行業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)解決方案。”

此次獲得上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目認(rèn)定，不僅是對(duì)飛锃半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新能力的肯定，也是對(duì)其市場(chǎng)應(yīng)用前景的看好。上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)通過(guò)這一認(rèn)定機(jī)制，旨在鼓勵(lì)和支持企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，培育創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能。飛锃半導(dǎo)體作為SiC功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的佼佼者，其“半導(dǎo)體SiC Mos管（ACM型）”項(xiàng)目的成功認(rèn)定，無(wú)疑將為其未來(lái)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

飛锃半導(dǎo)體將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念，不斷加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，公司也將積極與國(guó)內(nèi)外下游企業(yè)合作，共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)新能源汽車轉(zhuǎn)型及SiC的國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程，為推動(dòng)我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。